N in einem ganz in Schwarz gehaltenen Fall, der Parmigiani Bugatti Super Sport ist diskreter und dennoch merkwürdiger, als je zuvor. Ich habe die Bilder dieser Uhr Freunden und anderen Uhrenliebhabern gezeigt – keine repräsentative Umfrage, die ich kenne – und trotz der einzigartigen Form und der Verarbeitungsqualität, die zu dem sechsstelligen Preis passen sollte, gab keiner von ihnen wirklich seine Stimme absolute und unmittelbare Verwunderung. Der Bugatti Super Sport – die Uhr hier nicht das Auto – sieht funky genug aus, scheint aber auch zu groß, zu schwer, zu “Kunst um der Kunst willen”.
Nachdem ich eine schöne Zeit verbracht hatte – die sich wie eine Ewigkeit anfühlte und doch so schnell verging – mit ihr am Handgelenk und auch damit in meiner Fotokabine, konnte ich endlich genauer hinsehen und versuchte, meinen Kopf um seinen Keil zu wickeln -förmigen, aber irgendwie seltsam und unnötig aerodynamisch aussehenden Fall.
Als ich es anzog und drehte und meine Hand drehte, um die Uhr aus verschiedenen Blickwinkeln zu sehen, versuchte ich, mich auf diese ungewöhnliche – aber typische Parmigiani – Träne Fallform zu konzentrieren und versuchte noch mehr, meine Gedanken auf die Seite zu legen Arbeitsaufwand, den diese maßgeschneiderte Bewegung zur Entwicklung und Herstellung benötigte. Lasst uns zuerst die Form und Funktionsweise im wirklichen Leben untersuchen und dann zu anderen, inneren Details übergehen.
Das Gehäuse misst 36,3 mm breit, 50,5 mm von Nase zu Nase und 23,3 mm dick. Abgesehen von der scheinbaren Dicke, sind diese Maße überhaupt nicht schlecht, besonders wenn man bedenkt, dass das Band fast direkt mit dem Gehäuse auf der Rückseite verbunden ist, und mit Schwenklaschen auf der Vorderseite. In Bildern sieht es groß aus, und für jeden, der das Vergnügen hatte, mehr unverschämte Übungen zu machen Haute Horlogerie Man kann es sich leicht als hoffnungslos überdimensioniert und untragbar vorstellen.
Aber auch das ist nicht der Fall. Was die Proportionen und die tatsächliche Größe anbelangt, sieht der Parmigiani Bugatti Super Sport massiv und einschüchternd aus, ist aber in der Tat verhältnismäßig und von vernünftigen Dimensionen im Metall – in diesem Sinne würde ich ihn mit den alten Rennwagen vergleichen, die in meinem Erfahrung, neigen dazu, auf die gleiche Weise ästhetisch zu arbeiten.
Praktisch, wie immer, machen die drehbaren Ösen eine Welt der Dinge (wie wäre es mit mehr Uhren von High-End-Marken, die sie in ihre Designs integrieren?), Während die Form des Gehäusebodens und die Weichheit des Hermès-Armbands kombiniert werden mit einer durchdacht konstruierten Faltschließe wirken alle zugunsten der Tragbarkeit. Und deshalb ist der erste Grund, warum es ein Schläfer ist, weil es tatsächlich von tragbarer Größe und Design ist.
Der zweite Grund, sich hier an die Frage der Ästhetik zu halten, weil sie ein paar Worte mehr verdient, ist, wie schön und schön das Design ist. Ich würde es wagen, es mit einer abgeschwächten Version eines zu vergleichen HM4 oder Traumuhr 5 , weil es im Grunde nur aus zwei Tropfen besteht: einer für das Gehäuse und einer für die Stollen. Es fühlt sich an und sieht so gut aus, dass du es wahrscheinlich lecken willst – du wurdest gewarnt.
Die Kombination einer so einfachen und tatsächlich bemerkenswert natürlichen Form, mit der sich jeder identifizieren kann, und das Gefühl, dass etwas so Einfaches so ungewöhnlich und grenzwertig am Handgelenk wirken kann, ist schwer zu erfassen. Da jedoch die Proportionen des Designs, die Neigung des Gehäusebodens und die (überraschend vernünftige) Breite und Länge des Gehäuses ästhetisch nahezu perfekt sind, funktioniert der Parmigiani Bugatti Super Sport tatsächlich – und funktioniert gut.
Als “Fahreruhr” wird die Zeit auf der Vorderseite in einem Winkel von 90 Grad zur Bewegungsebene angezeigt. Dies ist wohl mehr eine technische Meisterleistung als eine absolut wichtige Eigenschaft in der heutigen Welt, wo die meisten Autos mindestens zwei Zeitanzeigen auf dem Armaturenbrett haben. Obwohl es nicht unbedingt notwendig ist, ist dieses Layout zweifellos bequem, da man nicht während der Fahrt sein Handgelenk drehen muss – oder, wie ich fand, auch beim Arbeiten am Computer, beim Lesen oder beim Essen – um die Zeit zu lesen.
Das Zifferblatt besteht aus leuchtend rot-orangenen Zeigern und Indizes, mit dem Bugatti-Logo (Initialen des Gründers Ettore Bugatti) bei 12 und dem ovalen Parmigiani-Logo bei 9. Der Hintergrund für all diese Lebendigkeit ist ein komplexes Netz, das dafür sorgt eine eingeschränkte Sicht auf die Bewegung dahinter. Das Geflecht passt gut zum automobilen Thema und verleiht dem Zifferblatt mehr Tiefe – was durch die ovale, dreidimensionale Öffnung in dem Gehäuse, das das Zifferblatt bildet, und das gewölbte Saphirglas, das alles überdeckt, noch verstärkt wird.
Das Herzstück ist natürlich die Bewegung. Nach dem Besuch der Manufakturen von Parmigiani Fleurier, einschließlich der Einrichtungen, wo sie die Hüllen entwerfen und herstellen, und auch, wo sie die Bewegungen konzipieren und herstellen, ist es nur eine coole Sache, im Grunde alles außer den Juwelen, Kristallen und einigen anderen zu beachten Die Federn wurden von einer der fünf spezialisierten Produktionsanlagen von Parmigiani hergestellt.
In der F & E-Abteilung konnte ich die 3D-Computerdesigns der Parmigiani Bugatti Super Sport Bewegung sehen und konnte virtuell in das Kaliber hineinfliegen und sich in den mikroskopischen Zwischenräumen zwischen Platten, Zahnrädern, Schrauben und Händen bewegen. Wenn die Uhr flach am Handgelenk sitzt, zeigen die Hauptplatten des Uhrwerks tatsächlich 45 Grad nach oben von der Ebene des Gehäusebodens.
Schauen Sie durch die zwei leicht gewölbten und sehr eigenartig geformten Saphirkristalle des Gehäusebodens und einige weitere interessante Details des PF372-Werkes werden aufgezeigt. Zuerst werden Sie sehen, wie sich das Uhrwerk in einer anderen Dimension befindet als der Gehäuseboden und das Zifferblatt – es erinnert mich an ungewöhnliche Häuser in Hanglage, wo der Platz begrenzt ist und mehrere Stockwerke auf einem abgewinkelten Fundament gebaut werden müssen.
Uhr Bewegung Räder und Ritzel haben ihre eigene Art der Vernetzung und Übertragung von Energie, und weil mechanische Bewegungen der alten kaum aus ihrer zweidimensionalen Layout heraustrat, musste eine Lösung gefunden werden, um das Zifferblatt in einem 90-Grad-Winkel zu haben Bewegung. Was Sie oben in der Mitte des Bildes sehen, ist Parmigiani, der behauptet, das erste abgeschrägte Zahnrad in einem Uhrwerk zu sein: Es sieht aus und funktioniert auf eine im Wesentlichen identische Weise, wie das Lenkrad mit den Rädern in einem Auto verbunden ist. Dieses abgeschrägte Zahnrad wird verwendet, um das Uhrwerk mit dem Zifferblatt zu verbinden und Stunden- und Minutenzeiger zu fahren.
Sie können die Bewegung von allen Seiten des Gehäuses sehen: beide länglichen Seiten haben tränenförmige Kristalle, die schräge Oberseite (Rückseite?) Des Gehäuses wird von einem einzigen, großen, schön gearbeiteten Kristall bedeckt, während, wie oben erwähnt, die Gehäuseboden ist mit zwei Saphiren bedeckt. Da das Uhrwerk wunderschön verarbeitet ist und optisch so faszinierend ist, wäre es eine Schande, es unter dem dunklen Gehäuse zu verstecken.
Das Gehäuse-Top ist natürlich der erstaunlichste Blick auf die Bewegung, und es ist nur einen Wimpernschlag entfernt. Es zeigt die gekrümmten, gewinkelten, gefrästen, perforierten, verzierten Brücken, in deren oberen Mitte der Zeiger für die 10-Tage-Gangreserve steht. Darunter befindet sich das durch eine skelettierte Brücke gesicherte Ankerrad und die Unwuchtscheibe, die ebenfalls von einem durchbrochenen, schiefergrauen Teil gehalten wird, das mit von Hand aufgetragener Perlage geschmückt ist und mit einem eher ausgefallen wirkenden Feinjustierungssystem abgerundet wird .
Kein Tourbillon, kein Chronograph, nicht einmal ein Datum oder laufende Sekunden – die Komplikation ist die Gangreserveanzeige und natürlich das Layout und die Konstruktion des Uhrwerks selbst. Es ist eine Freude, es durch die in alle Seiten des Gehäuses eingelassenen Öffnungen zu sehen, und eine recht umfangreiche Erinnerung daran, warum Sie genau den Preis des eigentlichen Bugatti Super Sport-Autos für die nach ihm benannte Uhr bezahlt haben.
Ich habe meine Lieblingsaufnahme aus dieser Zeit mit dem Parmigiani Bugatti Super Sport als letzten verlassen, und Sie können es direkt darüber sehen. Später habe ich den Gurt um eine weitere Stufe enger gemacht, um besser zu passen, aber wenn ich nach unten schaue und dies am Handgelenk sehe, ist das wirklich ein unvergesslicher Anblick. Ich genieße diese Aufnahme, weil sie diese wirklich eigenartige Uhr ein wenig greifbarer macht, ein bisschen “echter”. Nachdem ich gesehen habe, wo es entworfen wurde und in welchem Workshop es zusammengebaut wurde, kam es mir näher, die Arbeit zu würdigen, die in diese zu Recht seltsame Uhr gesteckt wurde … und ich bin mir ziemlich sicher, dass jede Person, deren Arbeit darin steckt Ich würde es eher abgenutzt als versteckt in einem Safe sehen – oder hier ohne solche Bilder diskutiert. Preis für den Parmigiani Bugatti Super Sport ist 285.000 $ . parmigiani.ch
