C Passend zum 20-jährigen Jubiläum ihrer originalen Worldtimer-Uhr, Schweizer Uhrmacher Oris hat mit dem Oris Big Crown ProPilot Worldtimer ein aktualisiertes Modell für 2017 veröffentlicht. Die Version 2017 wurde 1997 mit großem Erfolg veröffentlicht und enthält einen neuen Mechanismus zur Zeiteinstellung. Etwas, das sofort klar ist, ist, dass der Oris Big Crown ProPilot Worldtimer trotz des Namens “Worldtimer” tatsächlich eine Dual-Time-Zone-Uhr ist – und nicht eine, die gleichzeitig viele Zeitzonen auf der ganzen Welt anzeigt, was normalerweise ein ist “Weltzeituhr” bezieht sich auf (viele Beispiele hier) .
Um etwas Kontext zu bieten, war der Oris Worldtimer von 1997 bemerkenswert, da der Stundenzeiger für die Ortszeit in Schritten von einer Stunde mit Hilfe von Schubschaltern im Gehäuseband zurück- oder vorwärtsgeregelt werden konnte. Dies bedeutete, dass man die Zeit anpassen konnte, ohne die Krone herausziehen zu müssen und die Uhr anzuhalten. Zusätzlich bot es einen patentierten Mechanismus, durch den das Datum in jeder Richtung verfolgt werden konnte. Wenn Sie also die Drücker in dem Fall verwendet haben, um mehrere Stunden zurückzugehen und nach Mitternacht gegangen sind, würde die Uhr das Datum automatisch auch rückwärts bewegen. Für jemanden, der die Zeitzonen oft kreuzt, bedeutet dies, dass Sie die Ortszeit mit einer Reihe von schnellen Drücken des richtigen Drückers einstellen können und sich nicht darum kümmern müssen, ein Datumsrad zu blockieren oder die Zeit auf die Minute zu synchronisieren. Sie können sehen, warum dieses Rezept seit 20 Jahren nicht geändert wurde.
Der aufmerksame Leser wird bemerkt haben, dass der neue Oris Big Crown ProPilot Worldtimer nicht mehr die beiden Drücker hat. Der Stundenzeiger für die Ortszeit wird nun über die Münzränder an der Uhr eingestellt. Die Zeit ist immer noch in einstündigen Sprüngen mit der Blende eingestellt und es ist bidirektional, was bedeutet, dass das Drehen der Blende gegen den Uhrzeigersinn bewirkt, dass die angezeigte Zeit rückwärts springt (einschließlich des Datumsrads, falls erforderlich). Während es nichts falsch daran ist, mit Drückern oder der Krone den Stundenzeiger zu setzen, gibt es eine Einfachheit bei dieser Methode, die sehr ansprechend ist. Das ist für mich kein Fall von Einzigartigkeit, sondern ein intuitiver, praktischer Ansatz.
Ästhetisch gibt es ein paar Änderungen gegenüber dem vorherigen Oris Worldtimer (der in der Artelier-Sammlung beheimatet war) abgesehen von dem Mangel an Drückern. Die Tag / Nacht-Anzeige, das Datum, die Heimatzeit und die Sekundenanzeige bleiben alle erhalten, und es ist immer noch das Herzstück einer großen, gut lesbaren, funktionalen Fliegeruhr. Mit einem Durchmesser von 44,7 mm ist das kein kleiner Fall, aber es stellt sicher, dass das Zifferblatt trotz der Anzahl der Indikatoren gut lesbar ist. Was die Oris Big Crown-Angebote betrifft, so ist das mittelgroß, da das Sortiment von 41 mm bis 47 mm reicht. Das Gehäuse besteht aus Edelstahl mit einer mehrteiligen Konstruktion, die größtenteils gebürstet ist. Das markante Designmerkmal ist die Lünette mit ihrer edlen, kantigen Oberfläche, die durch die große, ergonomische, geriffelte Schraubkrone ergänzt wird. Der Münzrand sorgt dafür, dass die Lünette über genügend Grip verfügt, um die Zeiteinstellungen leicht auszuführen, aber ich denke auch, dass sie der Uhr ein interessantes Aussehen verleiht, das gut zu ihr passt. Es gibt einen Gehäuseboden und die Uhr hat eine Wasserdichtigkeit von 100m.
Es gibt zwei Wahlmöglichkeiten für den Oris Big Crown ProPilot Worldtimer – schwarz und einen anthrazitfarbenen Sunburst. Die schwarze Zifferblatt-Option kommt mit einer Lünette oben (die kleine Lünette zwischen dem Münzrand und dem Saphirglas), die gebürstet ist, während der Anthrazit hat einen, der poliert wird – vermutlich, um den Sunburst-Charakter des Zifferblattes zu reflektieren. Es ist schwer zu sagen, ob das polierte vs. gebürstetes Lünettenoberteil einen signifikanten visuellen Unterschied zu den Pressebildern darstellt, also werde ich jeden Kommentar abwarten, bis ich einen praktischen Blick darauf werfen kann.
In Bezug auf das Layout sind die Hauptstundenmacher große arabische Ziffern, die in Super-LumiNova gedruckt sind, um auch im Dunkeln Sichtbarkeit zu gewährleisten. Es gibt zwei Sub-Wahlschalter um 3:00 und 9:00, wobei ersterer die Heimatzeit in Stunden und Minuten, ein Datumsfenster und den Tag / Nacht-Indikator anzeigt. Selbst nach der größeren Zifferblattgröße, um die Lesbarkeit zu erhöhen, könnte dieses überfüllte Hilfszifferblatt für einige Geschmäcker etwas überladen sein. Das Hilfszifferblatt um 9:00 Uhr zeigt die laufenden Sekunden für die lokale Zeitanzeige an. Alle außer den laufenden Sekundenzeiger sind schwertförmig mit den lokalen Zeitanzeige-Händen gefüllt mit Super-LumiNova. Ein weiterer Unterschied zwischen den anthrazitfarbenen und schwarzen Zifferblättern ist der laufende Sekundenzeiger, der im ersteren orange und im letzteren weiß ist, was ich nur als Oris ‘Versuch interpretieren kann, einen lässigeren / sportlicheren Look als den anderen zu machen.
Die Uhr wird vom Oris Caliber 690 angetrieben, einer modifizierten Version des ETA 2836-2 – ein zuverlässiges Uhrwerk für eine funktionale Uhr. Während der ETA 2836-2 42 Stunden Gangreserve zur Verfügung stellt, hat der modifizierte Cal. 690 verliert etwas von den Modifikationen und bietet 38 Stunden. Der Oris Big Crown ProPilot Worldtimer ist ein zeitgemäßes Update zu seinem Vorgänger und wenn Sie ein Fan des alten waren, werden Sie wahrscheinlich diese mit dem neuen Lünettensystem und der reineren Ästhetik (dank eines Mangels an Drückern) noch mehr mögen. . Der Oris Big Crown ProPilot Worldtimer ist zu einem Preis von erhältlich $ 3,600 auf Leder oder Textilband und 3.850 $ auf Krokodilleder oder einem Stahlarmband – und als letzter Funktionalitätsbonus verfügt das Gerät über ein patentiertes längenverstellbares System, um eine bessere Passform zu gewährleisten. oris.ch
