Porsche design ist eine der Marken, die noch nie Angst hatten, etwas anders zu machen. Ein kurzer Blick auf ihren Katalog genügt, um ihre Furchtlosigkeit beim Uhrendesign zu demonstrieren. Ihr einfaches Zeit – und Datumsmodell, die 1919 Datumtimer zum Beispiel hat eine ungewöhnliche Fallform mit skelettierten Laschen. Und für 2017 ist der neue Porsche Design Monobloc Aktuator Chronograph von seinen Vorgängern inspiriert und hat einen der ungewöhnlichsten Chronographenschieber, die wir gesehen haben.
B Bevor wir beginnen, ist ein wenig Geschichte notwendig, um diese Uhr zu verstehen und zu schätzen. Porsche Design begann irgendwann im Jahr 2014 selbst Uhren zu bauen. Zuvor haben sie Uhren in Zusammenarbeit mit Uhren wie IWC und Eterna hergestellt. In den frühen Siebzigern veröffentlichte Porsche Design seine erste Uhr. Es war ein Chronograph namens Porsche Design Chronograph 1 und es war die erste komplett schwarze Uhr (das war später) wieder eingeführt, und wir sind hier hands-on gegangen ). Im Jahr 1980 veröffentlichte Porsche Design einen weiteren ungewöhnlichen Chronographen namens Titan 1 Chronograph und dies war der erste Chronograph aus Titan. Abgesehen von der Verwendung von Titan, hatte es auch Chronograph-Drücker, die in das Gehäuse integriert waren. Wie der Titan 1 Chronograph hat der neue Monobloc Actuator Chronograph auch Pusher in seinem Gehäuse integriert, aber die Ausführung ist ein wenig anders und ganz besonders.
Der Porsche Design Monobloc Aktuator Chronograph kommt in einem Titangehäuse mit 45,5 mm Breite und 15,6 mm Dicke. Dies ist keine kleine Uhr, aber dank seiner Titan-Konstruktion fühlt es sich relativ leicht an. Und weil es integrierte Ösen hat, trägt es auch etwas weniger, als die Messung vermuten lässt. Wie bereits erwähnt, verfügt die Porsche Design Monobloc Actuator Chronographen über eine beachtliche Handgelenkpräsenz.
Nun, ich habe bereits erwähnt, dass die Chronograph-Drücker in das Gehäuse integriert sind, und das erklärt, warum der Monobloc-Aktor-Chronograph keine ausgeprägte Lünette hat. Die Lünette, die ebenfalls in das Gehäuse integriert ist, hat eine eingravierte 24-Stunden-Skala für die GMT-Komplikation (mehr dazu später), und Sie werden eine Pause in der Lünette von 3 Uhr bis 9 Uhr bemerken. Dies ist der Wippschalter zum Bedienen des Chronographen. Drücken Sie es bei 3 Uhr in Richtung Zifferblatt und der Chronograph startet. Drücken Sie die Taste erneut, um anzuhalten, und drücken Sie die Blende bei 9 Uhr nach innen, um sie zurückzusetzen. Dies ist ein einzelner Wippschalter, während sein Vorgänger – der Titan 1 Chronograph – zwei Wippschalter verwendete.
Es ist ziemlich cool, und es gibt der Uhr ein sehr sauberes Seitenprofil. Aber darüber hinaus hat es auch einige praktische und funktionelle Vorteile. Weil der Rocker mit der Bewegung von Innen verbunden ist, sagt Porsche Design, dass dadurch das Uhrwerk besser vor Feuchtigkeit und Staub geschützt werden kann. In der Tat ist der Monobloc Actuator Chronograph wasserdicht bis 100 Meter und der Chronograph kann unter Wasser aktiviert werden! Laut Porsche Design ist die einzigartige Wippenaktivierung von den Ventilen inspiriert, die im neuen Porsche 911 RSR Motor anheben und schließen.
Da der Porsche Design Monobloc Actuator Chronograph von einem Valjoux 7754 angetrieben wird, hat das Zifferblatt die sofort erkennbare Valjoux 12-9-6-Anordnung. Es gibt ein paar verschiedene Zifferblätter und Gehäusefarben zur Auswahl. Es gibt ein Modell in limitierter Auflage, den Porsche Design Monobloc Actuator 24H Chronotimer, und ein Titangehäuse mit Titancarbid-Beschichtung und ein Zifferblatt mit Kohlefaserdruck.
Das Uhrwerk ist sichtbar durch die Vitrine zurück und es ist ziemlich schön für eine Uhr in seiner Preisklasse fertig. Es gibt einen schönen Porsche Design Rotor, viele der Brücken haben Perlage, die Schrauben sind gebläut und die Teile sehen sauber aus.
Dann gibt es drei nicht limitierte Modelle, eines mit einem mattschwarzen Zifferblatt, ein anderes mit einem schwarzen Zifferblatt mit Sonnenschliff und schließlich eines mit einem Sonnenschliff-blauen Zifferblatt. Das Modell mit einem mattschwarzen Zifferblatt kommt mit einem schwarzen Titangehäuse, während die anderen beiden Modelle mit Sunburst-Zifferblättern mit einem silbernen Titangehäuse mit einer glasperlengestrahlten Oberfläche geliefert werden. Die Uhren werden entweder mit einem vollen Titanarmband oder einem Gummiband geliefert. Beide sind angenehm zu tragen, aber das Titanarmband ist definitiv das besser aussehende der beiden. Es mag einfach aussehen, aber es ergänzt den Fall außergewöhnlich gut und fühlt sich auch sehr solide an.
Die Zifferblätter sind gut ausgeführt und gut lesbar. Um 12 und 6 Uhr haben Sie den 30-Minuten-Zähler bzw. den 12-Stunden-Zähler. Diese beiden Hilfszifferblätter sind leicht in das Zifferblatt eingelassen, was die Tiefe erhöht und sie auf einen Blick leichter zu erkennen und zu lesen macht. Und um 9 Uhr gibt es die laufenden Sekunden, die durch eine kleine Öffnung mit einer Scheibe mit radialen Mustern dargestellt werden, die sich dreht, um Ihnen zu sagen, dass die Uhr läuft. Die Stunden- und Minutenzeiger sind schwertförmig, dick und mit Lumen gefüllt, während der GMT-Zeiger als weißer Zeiger dargestellt wird, der sich bis zum Rand des Zifferblatts erstreckt und das Lesen der 24-Stunden-Zeit erleichtert. Der Sekundenzeiger des dünnen Chronographen erstreckt sich auch bis zum Rand des Zifferblattes und kann so leicht mit der Tachymeterskala außerhalb der Minutenspur abgelesen werden.
Wenn es etwas gibt, das ich nicht mag, ist es das Datumsfenster, aber nur, weil ich die Datumsfenster im Allgemeinen um 4:30 Uhr nicht mag. Wenn ein Termin absolut notwendig ist, würde ich lieber an den eher traditionellen Positionen von 3 oder 6 Uhr positioniert sein, aber das bin nur ich.
Insgesamt würde ich den Porsche Design Monobloc Actuator Chronograph als Werkzeuguhr mit interessanten Features und einem technischen Look beschreiben. Ich glaube nicht, dass es jedermanns Sache ist, aber Leser, die Technik und Innovation schätzen, werden diese Uhr auf einigen Ebenen ansprechend finden. Persönlich würde ich den Porsche Design Monobloc Actuator Chronograph erwägen, wenn ich schon einen klassischen Chronographen hätte und einen weiteren zu meiner Sammlung hinzufügen wollte. Der Porsche Design Monobloc Aktuator Chronograph sieht einzigartig aus, hat eine innovative Art und Weise, den Chronographen zu aktivieren, und ist so gebaut, dass er robust ist. Dies sind alles sehr attraktive Eigenschaften für eine tägliche Chronographenuhr mit etwas Kante zu ihm. Der Porsche Design Monobloc liegt zwischen 6.350 $ zu 6.850 $ , während der limitierte Porsche Design Monobloc Aktuator 24H Chronotimer zu Preisen angeboten wird $ 7.450 und ist auf 251 Stück limitiert. porsche-design.com