L bis Baselworld 2018 Tissot hat eine neue limitierte Edition in seiner wohl maskulinsten Kollektion veröffentlicht. Tissot wurde in den letzten Jahren oft für seine Richtungsänderung kritisiert (etwas, das ich für eine gute Sache halte) durch Partnerschaften mit einer Reihe von Organisationen und Menschen – die NBA und die MotoGP sind am konsequentesten und erfolgreichsten. Der vom Motorradrennsport inspirierte Tissot T-Race MotoGP Chronograph mit limitierter Auflage hat mehr Respekt vor Motocross als ein Wackelkopf in einem Hurrikan. Ich glaube, dass dieses Modell in eine Nische von einigermaßen erschwinglichen Uhren für die hardcore Speed-Bike-Fans passen wird, die keine Angst davor haben, ein roségoldfarbenes Stück männlicher Handgelenks-Bonbons zu rocken.
Fangen wir mit dem Fall an. Mit einer Größe von 43mm x 12,7mm (obwohl ich mir vorstelle, dass es sich ein wenig größer anfühlt, wenn man den kräftigen Kronenschutz und die Drücker als das “Control Panel” bezeichnet), ist das Edelstahlgehäuse mit Roségold überzogen und verfügt über übergroße Laschen, die das Oberseite des Leder- und Gummihybridbandes fast so breit wie der Koffer. Das Gehäuse selbst ist offenbar durch einen von einem Fahrradrahmen inspirierten Fiberglasring um den Umfang “geschützt” – obwohl wir nicht sehen können, wie das aussieht, weil Bilder davon nicht in den Werbematerialien enthalten sind. Die Lünette sieht wie eine Bremsscheibe aus, wobei der Kronenschutz von einem Bremsbelag inspiriert ist. Die übergroße Datumslupe ist zweifellos das Erkennungsmerkmal der T-Race Kollektion, und obwohl sie nichts für mich tut, hilft sie der Uhr, nicht nur unglaublich hervorstechend, sondern auch herausragend zu wirken – Eigenschaften Ich denke, dass Käufer beim Kauf einer Uhr diese “extrem” wichtig finden werden. Auf der Rückseite des Gehäuses befindet sich ein bedruckter Glasboden mit Tissot- und MotoGP-Logo. Die Uhr verfügt über ein ETA G10 Quartz Chronograph Uhrwerk und ist wasserdicht bis 100m.
Auf das Zifferblatt der Uhr, oder wie ich es gerne nenne, das “Zifferblatt vieler Formen und Muster”. Ich persönlich habe das Gefühl, dass hier zu viel los ist, um “Motorrad-Inspiration” zu bekommen. Die Mischung aus glatten, gehämmerten, gestreiften, polierten und gefütterten Oberflächen ist etwas gewöhnungsbedürftig, obwohl ich mir vorstelle, dass dies ein Muss ist, wenn wir über Motocross-Inspiration sprechen. Das dicke Roségold-Mobilteil und die Indizes sind zumindest leserlich, obwohl der dünne Chronographen-Sekundenzeiger mit Speerspitzen leicht zwischen der Lupe und 4 verschiedenen Zifferblattmustern verloren gehen kann, durch die er in jedem Moment hindurchgeht. Die Unterregister sind eindeutig vom Armaturenbrett inspiriert und die kleine Größe des 2-Uhr-Zählers passt einfach nicht zu dem kleinen Datumsfenster und der großen Lupe. Die Reifenprofilscheibe fügt eine weitere Ebene von Unordnung hinzu, und die gehämmerte Unterregisterfüllung fügt nur hinzu. Man kann zwar sagen, dass die vorherigen Iterationen der MotoGP T-Race-Modelle (zum Beispiel der Jorge Lorenzo MotoGP) das gleiche Layout verwendet haben, aber die wechselnden Farben trugen dazu bei, dass das Zifferblatt eine Ebene des Verständnisses erhielt.
Abgesehen von meinen Beschwerden kann ich mir nicht vorstellen, dass es schwer werden wird, Käufer zu finden. Sie sind maskulin genug, um Fans von Motocross anzusprechen, limitiert genug, dass sie es nicht finden müssen auch viele Käufer, und billig genug, dass der tägliche Fan seine Autozahlungen nicht verschieben muss, um seiner Motorradbegeisterung zu entsprechen. Die Uhr ist in einer wirklich coolen Motocross-Helmbox verpackt und auf 8.888 Stück limitiert. Für was Sie bekommen, ist der Preis für den Tissot T-Race MotoGP Limited Edition Chronograph bescheiden $ 750 USD . tissotwatches.com
