Bereits im Juli 2016 war das monatliche aBlogtoWatch Giveaway der Tissot PRS 516 Automatikuhr . David W. aus Bristol im Vereinigten Königreich gewann die Uhr und hat viel zu diesem Stück zu sagen. Hier ist Davids Rezension für die aBlogtoWatch-Zielgruppe. Nochmals vielen Dank an David und all die anderen Gewinner, die ihre Erfahrungen mit der Welt teilen. Und eine Anmerkung: Wir hatten einige unserer eigenen Bilder von der gleichen Uhr, also haben wir zusätzlich zu Davids Bildern diese in den Beitrag eingefügt, um die Tissot PRS 516 Automatic Uhr besser zeigen zu können.
ich Ich war begeistert zu erfahren, dass ich für das Juli-Giveaway ausgewählt wurde – die Tissot PRS 516 Automatic, Carbon-Version, mit Powermatic 80-Uhrwerk. Die Uhr erschien, zusammen mit einem Tissot-Stift und anderen Leckerbissen, einschließlich eines informativen Buches Die Geschichte einer Uhrenfirma veröffentlicht im Jahr 2002, als Tissot sein 150. Jahr eintrat. Die Serie PRS516 von Tissot greift Design-Elemente aus dem Motorsport der 1960er Jahre auf. Anstatt eine Assoziation mit einer bestimmten Rasse oder einem Auto zu fordern, wie es andere tun – mit unterschiedlicher Glaubwürdigkeit – hat Tissot das Design ihres PR516 von 1965 neu interpretiert, das mit dem markanten, perforierten Stahlarmband. Das “PR” bedeutet “besonders robust” – eine faire Beschreibung – und das “S” fügt “Sport” den heutigen Versionen hinzu. Deutlich robuste Uhren, aber auch stilvoll und gut verarbeitet.
Die Uhr hat eine dominierende Präsenz und ist mit 42 mm Durchmesser und 12,9 mm Dicke ziemlich klobig – obwohl dies für eine moderne Sportuhr völlig angemessen ist. Mit Carbon als sein bestimmendes Thema, schwelgt es in verschiedenen Schattierungen und Texturen von Schwarz – es ist eine cool aussehende Uhr!
Diese Carbon-Version hat ein schwarzes PVD-beschichtetes Stahlgehäuse mit gebürsteten Oberflächen und polierten Kanten. Das Zifferblatt und die Lünette sind aus fein gewebter Kohlefaser, die eine Art intrinsische Guillochierung aufweist. Während die Formen des Gehäuses, der Hände und anderer Details deutlich Vintage sind, sprechen die überwiegend schwarze Ästhetik und High-Tech-Materialien von jüngeren Zeiten. Ein gefälliger blauer Akzent erscheint an drei Stellen: der Sekundenzeiger, die “516” Kennung und ein dünner Ring unter der Lünette. Andere Farben – einschließlich Rot, oft mit der Geschwindigkeit verbunden – erscheinen an anderer Stelle in der PRS516-Reihe.
Die feststehende Lünette aus Kohlefaser ist im Abstand von fünf Minuten nummeriert und schmal und gibt der Uhr ein breites Zifferblatt, das unter einem Saphirglas deutlich lesbar ist. Tissot’s offizielle Bilder dieser Uhr zeigen, verständlicherweise, die Kohlefaser in ihrer dramatischsten Form – aber die meiste Zeit, in sanfterem Licht, ist der Effekt subtiler. Im schrägen Sonnenlicht jedoch erhellt es mit prominenten Reflexionen.
Das Gesicht zeigt eine Vielzahl von Texturen und hat eine tiefe Dreidimensionalität. Der zentrale Kreis aus Kohlefaser und der schlichte schwarze Außenring stehen in starkem Kontrast zu den darüber schwebenden Zeiger-, Minuten- und Stundenindizes; die Hände gehen ungewöhnlich unter die Indizes. Die Lünettenziffern, Minutenspur, Tissot 1853-Logo und anderer Text sind in einem zurückhaltenden Silbergrau gehalten – klar, aber nicht zu rufend.
Ich finde “Swissness” eine genussvolle Qualität in einer Uhr und freue mich über die herausragende Geschichte dahinter. Wie viele der gut informierten Leser von ABTW wissen, strömten protestantische Flüchtlinge Mitte des 16. Jahrhunderts nach Genf und flohen vor der Verfolgung in Frankreich und anderswo. Einige von ihnen waren Goldschmiede, Silberschmiede und Emailleure. Die strenge calvinistische Missbilligung von prunkvollen Reichtümern führte zu einem Verbot von Schmuckschmuck, so dass die Handwerker ihre Fähigkeiten in die Herstellung von Uhren umwandelten, die den wertvollen Dienst leisteten, die Bevölkerung pünktlich zur Arbeit und zur Kirche zu bringen. Eitelkeit und frivole Extravaganz waren Sünden; Fleiß und Pünktlichkeit waren Tugenden!
So wurde neben dem Bank- und Schokoladengeschäft eine der bedeutendsten Schweizer Industrien gegründet, die in der französischsprachigen Region zwischen dem Neuenburgersee und der französischen Grenze – darunter der Jura, das Vallée de Joux, das St.-Imier-Tal und die heute berühmte Uhrmacherstädte von Le Locle und La Chaux de Fonds. Charles-Félicien Tissot und sein Sohn Charles Emile, von Le Locle, begannen 1853 mit dem Handel. Tissot wuchs, um den mittleren Markt zu dominieren und ist nach wie vor der führende traditionelle Schweizer Uhrmacher. Seitdem hat Tissot eine bedeutende Rolle bei der Rettung der Schweizer Uhrenindustrie gespielt; Ich freue mich, eine Uhr zu besitzen, die in Le Locle von einem Unternehmen mit so soliden historischen Referenzen hergestellt wurde. Zurück zur Uhr, jetzt!
Der Ausstellungsboden zeigt die Powermatic 80 Bewegung, eine Weiterentwicklung der ETA 2824, deren technische Details von Ariel und anderen in früheren Beiträgen treffend beschrieben wurden. Diese spezielle Uhr hat keine COSC-Zertifizierung, obwohl einige andere Tissots mit Powermatic 80-Bewegungen, glaube ich. Aufgrund meines Abnutzungsmusters und der über Nacht vorgenommenen Krönung werden jedoch nur knapp zwei Sekunden pro Tag benötigt, was Tissots bekannte Fähigkeit, hohe Genauigkeitsstandards zu erreichen, zu bestätigen scheint.
Die 80-Stunden-Gangreserve hat mich darüber nachdenken lassen, was genau das bedeutet. Am einfachsten wird es, wenn es vollständig verwunden ist, für etwas mehr als drei Tage laufen. Aber wenn Sie einen sitzenden Lebensstil oder Beweglichkeitsschwierigkeiten haben, und jeden Tag mindestens die Hälfte der Reserve erreichen können, wird es über Nacht bis zum nächsten Tag weitergehen, mit etwas im Tank. Wiederholt an jedem Wochentag sollte dies ausreichen, um die Wache über das Wochenende, auch ein Feiertagswochenende, ausruhen zu können. Außerdem ist die Krone nicht die verschraubte Variante, so dass es leicht ist, zu jeder Zeit ein paar Umdrehungen zu machen.
Das Uhrwerk sitzt unter einem Dreispeichen-Lenkrad, ein Gerät, das bei Tissot eine lange Tradition hat. Das Jubiläumsbuch beschreibt, wie der Designer des original PR516 das perforierte Stahlarmband entworfen und die Verbindung mit Sportlenkrad und Motorsport im Allgemeinen hergestellt hat. Kohlefaser war noch nicht verfügbar, so eine Möglichkeit, Gewicht in Autos zu reduzieren, war Löcher zu bohren, wo immer möglich.
Das archetypische Sportlenkrad, oft mit einer Holzfelge, wurde in Rennversionen des E-Type Jaguar, Aston Martin DB4 und AC Cobra – und in verschiedenen Ferraris, Maseratis, Alfa Romeos und anderen – gefunden. Die Fahrer fanden die Löcher nützlich, um eine Stoppuhr direkt in ihrem Sichtfeld zu montieren. Viele dieser Autos sind in guter Form und können bei Oldtimer-Treffen gesehen werden, vielleicht das ultimative Goodwood Revival, wo sehr wertvolle Oldtimer – mit sehr toleranten Besitzern! – Stell dich zu einem begeisterten Rennen in einem der spirituellen Häuser des Motorsports.