ich In einer Welt endloser minimalistischer und Bauhaus-Entwürfe scrolle ich an vielen Angeboten vorbei, die von ihren Gegenstücken nicht zu unterscheiden sind. In dieser Landschaft von Telefon-in-Designs fand ich ROUE Uhren (Französisch für “Rad”), eine Marke, die solides Design, ein Saphirglas und mehrere Gurtoptionen bietet, ohne auf die Erschwinglichkeit zu verzichten – alles in einem ersten Produkt. Die zwei Modelle, die ich zur Überprüfung abgeholt habe, sind die Roue CHR “One” und die Roe SSD “Three” – eine leicht zu merkende Namenskonvention für die Modelle.
Ich habe festgestellt, dass es einfach ist, zu knausern, wenn es darum geht, Ihr erstes Angebot zu erstellen, insbesondere in der Kategorie “erschwinglich”. Es scheint ein Geschäftsmodell zu geben, “schnell mit einer Uhr in die Tür zu gehen und den Rest später herauszufinden”. Es ist nicht unbedingt ein Schlecht Geschäftsmodell, das es den Fonds ermöglicht, in Zukunft (in vielen Fällen) höhere Qualität und bessere Produkte anzubieten, aber in der ersten Phase hat es das Potenzial, den Verbrauchern das Gefühl zu geben, dass das Produkt fehlt – oder schlimmer noch, einfach Überspringen des Modells vollständig. ROUE übersprang diesen Schritt und ging direkt zu soliden Designs mit hochwertigen Teilen.
Ich wurde zuerst von ROUE wegen ihres schrulligen aber raffinierten Designs angezogen und interessierte sich schnell für ihre Geschichte. Alex Iervolino startete ROUE Uhren auf der einfachen Prämisse, dass die “besten Designs eine Mischung aus Form und Funktion sind.” Alex kommt nicht unbedingt aus der Uhrenindustrie, sondern aus der Finanzwelt, was bedeutet, dass seine Leidenschaft in seiner Freizeit gelebt wurde. Alex hat alles von Radios bis hin zu Möbeln gemacht und seinen Design-Fußabdruck verfeinert, bevor er in Uhren wechselte, und ich habe das Gefühl, dass er einen Vorsprung bei der Schaffung eines Designs hat, das über die “generischen” oder “langweiligen” Kategorien hinausgeht Die Qualität von Gehäuse und Zifferblättern von ROUE wäre für Uhren weit über der Preisklasse von unter $ 300, in die jedes dieser Modelle fällt, ausreichend.
Derzeit sind 4 Modelle auf der Website verfügbar. Die CHR ist ein Chronograph-Modell, die SSD verfügt über ein Sub-Sekunden-Zifferblatt, die HDS ist ein “Dual-Layer” -Rad (fast wie eine Felduhr), und die CAL ist ihr einfaches Time-Only-Modell. Alle haben verschiedene Einflüsse, die von allem von Braun Electronics bis zu Levi Jeans reichen. Alle Modelle verfügen über ein gestrahltes Gehäuse aus schwarzem PVD- oder Stahlkissen, Saphirglas und zwei austauschbare Schnellwechsel-Bänder – ein bedeutender Wertbeitrag für ein erstes Angebot.
Beginnen wir mit dem CHR One, dem wohl wichtigsten Zeitmesser von ROUE. Stark inspiriert von den Rennstrecken der 60er und 70er Jahre, sind die offensichtlichen Hinweise, die dieses Stück aus Oldtimern zieht, sofort ersichtlich. Das schwarze Gehäuse mit PVD-Beschichtung ist von höherer Qualität als bei Uhren, die dreimal so teuer sind, und die gestrahlten Stahlkronen und Drücker verleihen dem ohnehin glanzvollen Gehäusedesign einen zusätzlichen Touch. Das Gehäuse ist 41,5 mm groß, aber wegen der Kissenform und der Krone und Drücker trägt es ein bisschen mehr. Das erste, was mir aufgefallen ist, ist, dass es bemerkenswert leicht ist – nicht zu verwechseln mit “billig”. Die leichte Ellipsenkontur passt perfekt zu meinem Handgelenk und das Fehlen von Gewicht auf einer größeren Uhr macht es wirklich bequem.
Das Gehäuse ist weniger als 11 mm dünn, so dass Sie nicht auf Türrahmen schlagen werden, und selbst wenn Sie das tun, hilft das Saphirglas bei der Vermeidung von Schäden und Kratzern. Wie bereits erwähnt, ist die Kofferqualität fantastisch. Ich persönlich finde die schwarze PVD in meiner Sammlung viel hochwertiger als teurere Uhren. Sandgestrahlt für ein mattes Finish hätte ich erwartet, dass es in dieser Preisklasse leicht kratzt – das tut es nicht. Die einheitliche Optik verleiht dem Gehäuse ein fast “bubbles” Aussehen, und bis auf eine kleine flache äußere “Felge”, die die Oberseite und Unterseite des Designs aufbricht, fließen das Gehäuse und die Nasen perfekt zusammen. Es erinnert mich irgendwie an einen Porsche der 60er Jahre – wo der Körper nicht in Platten zerlegt wird, sondern sich wie ein Stück aus geformtem Metall anfühlt.
Einzigartig am Gehäuse ist die farbige Dichtung zwischen Gehäuse und Saphirglas, die den Blick auf ROUES Schwerpunkt, das Zifferblatt, lenkt. Der Verzicht auf einen traditionellen schwarzen oder grauen Dichtungsring für einen gelben Farbring wertet ein bereits großartiges Zifferblatt auf. Das CHR verfügt über ein skurriles und unkonventionelles Zifferblatt-Layout, das zur Marke passt. Das erste, was Sie sehen werden, ist das Fehlen von ausgeprägten Stundenindizes. Stattdessen dienen gelbe Hashes entlang des Kapitelrings als Indikatoren. Ich kann sehen, dass dies ein Ärgernis für potentielle Käufer ist, aber ich fand, dass dieses “Feature” zusammen mit dem zweiten Chronographen und den 12- und 9-Uhr-Subzifferblättern das Armaturenbrett alter Rennwagen effektiv kanalisiert. Das 3-Uhr-Datumsfenster gleicht auch den Versatz der Register aus, die sich in einer unkonventionellen Position befinden.