S 1992 debütierte der Audemars Piguet Royal Oak Offshore hat alle möglichen Komplikationen in seinem männlichen, sportlichen Fall untergebracht. Der Höhepunkt dieser Bemühungen war sicherlich die 740.000 $ Grand Complication ( hands-on hier ), aber heute sehen wir uns eine eher typische AP-Kombination feiner Komplikationen an: den Tourbillon-Chronographen. Lassen Sie uns sehen, was diese kühne, komplex aussehende Sache, der Audemars Piguet Royal Oak Offshore Selbstdreh Tourbillon Chronograph ( debütierte hier ), hat anzubieten.
Als die erste Royal Oak Offshore 1993 mit ihrem bulligen 42-mm-Gehäuse auf den Markt kam, dachten viele Beobachter, dass Audemars Piguet mit seinem Ableger auf der legendären Royal Oak die Marke verpasst haben könnte. Einige sagten, es wäre zu groß für eine konventionelle Sportuhr … aber vergessen wir nicht, dass als Gérald Genta 1972 die Royal Oak vorstellte, die erste “Luxussportuhr” der Welt in einem Edelstahlgehäuse und einem Preis, der weit über dem lag eine goldene Uhr, war die Reaktion ähnlich konservativ. Es brauchte Zeit, bis der Markt den radikalen Vorschlag verdaute, aber sobald er angenommen wurde, begann sich eine echte Erfolgsgeschichte zu entfalten.
Mit seiner Industriearchitektur und der Einbeziehung der mit Gummischutzern geschützten, übergroßen Chronographendrücker festigte der “ROO” seinen imposanten Charakter. Der dramatische High-Tech-Charakter und die Leistung der Uhr machten sie (zumindest scheinbar) für Extremsportarten geeignet und behielten gleichzeitig einige der ursprünglichen, kraftvollen und eleganten Royal Oak-Vibes.
Wir sind aber seit der ursprünglichen Royal Oak Offshore einen langen Weg gegangen, genug, um in die Vergangenheit zu blicken, und sehen wir uns an, was diese High-Complication-Version auf den Tisch bringt.
Audemars Piguet tendiert nicht davor zurück, neue und immer kompliziertere High-End-Bewegungen zu entwickeln und einzuführen – während sie dennoch Zeit brauchen, um ihre allgegenwärtigen Bewegungen aufzuwerten, wie der neue ROO Diver Chronograph zeigt ( praktische Berichterstattung und Erklärung hier ).
Wie auch immer, mit dem Kaliber 2897 im Audemars Piguet Royal Oak Offshore Selbstaufzug Tourbillon Chronograph, fügten sie dem erprobten und bewährten Rezept eines Tourbillon-Chronographen ein wenig hinzu, indem sie es mit einem peripheren automatischen Wickelrotor ausstatteten. Zweifellos ist eines der ästhetischen Probleme bei automatischen Uhrwerken, dass der zentrale Rotor fast die Hälfte der Komponenten des Uhrwerks verbirgt – und wenn es jemals ein “Erstweltproblem” im Uhrendesign gab, dann muss es das sein. Keine Sorge, Audemars Piguet hat den 2897 so konstruiert, dass er einen peripherischen Rotor aus Platin hat.
Um dem Träger eine ungehinderte Sicht auf das Uhrwerk zu bieten, ist die Uhr mit einem umlaufenden Rotor ausgestattet, der das Uhrwerk umkreist und nicht auf dem Uhrwerk sitzt. Dies ist nicht das erste Mal, dass wir einen peripheren Rotor gesehen haben (Jaeger-LeCoultre zum Beispiel hat einen in seiner Master Ultradünne Minutenrepetition Flying Tourbillon ) Aber wenn eine der Hauptattraktionen der High-End-Uhrmacherei das Privileg ist, die Bewegung zu bewundern, fragt man sich, warum sie nicht öfter benutzt werden. Im Fall des Audemars Piguet Royal Oak Offshore-Tourbillon-Chronographen mit Selbstaufzug, lädt das Platin-Schwinggewicht 180 Grad in beide Richtungen und gleitet auf Kugellagern. Die Wahl des Platins für den Rotor wurde entwickelt, um das Gewicht zu erhöhen und die Trägheit zu maximieren, um die Hauptfeder aufzuladen.
Der halbkreisförmige Platin-Rotor schwingt um den oberen Teil des Kalibers und verleiht der Uhr damit eine der coolsten Eigenschaften … aber dazu noch ein bisschen mehr. Laut Audemars Piguet werden mehr als 30% der Kosten für diese Uhr durch die Dekoration des Uhrwerks verursacht. In seiner ganzen Pracht entfaltet, ist das Uhrwerk mit handgefasten Kanten, satinpolierten flachen Oberflächen und abgeschrägten und polierten Kanten an den Hebeln und Brücken wunderschön ausgeführt. Besonders auffällig sind die zwei großen Brücken mit sandgestrahlten Zentren.
Das 35-mm-Kaliber befindet sich in einem geschmiedeten Hightech-Carbongehäuse mit 44 mm Durchmesser. Die Höhe der Uhr beträgt 14 mm und entspricht den Konstruktionsspezifikationen des ROO, der unabhängig von den darin enthaltenen Komplikationen groß sein soll. Gebürstete schwarze Keramik wird auf der Lünette verwendet, und die Drücker, Krone, sowie Drückerschutz sind aus Titan, was der Uhr eine beeindruckende Persönlichkeit verleiht.
Das Layout des Zifferblattes ist, meiner Meinung nach, der strittigste Aspekt des Audemars Piguet Royal Oak Offshore Selbstaufzug Tourbillon Chronographen. Mit seinem charakteristischen Schachbrettmuster ist der äußere Rand des Zifferblatts mit einem transparenten Saphirkristallring versehen, mit dem Sie den Rotor hin und her schwingen sehen können. Der Scalextric-Effekt ist wirklich cool und lässt Sie stundenlang auf das Zifferblatt blicken. Und wenn der Rotor seine Drehungen unter dem Zifferblatt ausführt, bewegt sich ein großer Gang, der bei 1 Uhr auf dem Zifferblatt positioniert ist, zeitlich zu dem Rotor.
Ich fürchte, das ist der Gang unserer Unzufriedenheit. Die Öffnung bei 1 Uhr beherbergt das Getriebe sowie die Brücke, die es an Ort und Stelle hält. Der Platz, der für die Unterbringung der Elemente benötigt wird, bedeutet, dass das 30-Minuten-Hilfszifferblatt des Chronographen verkleinert wurde, während das Hilfszifferblatt für laufende Sekunden auf der linken Seite die gleichen Proportionen wie das 2011-Modell beibehält.
Das Tourbillon – ein weiteres der 25 von der Manufaktur entwickelten Tourbillons – befindet sich in einer Öffnung bei 6 Uhr. Als 60-Sekunden-Tourbillon mit einer Unruh, die bei 21.600 H / H (3,00 Hz) schwingt, zeigt das Ensemble eine großartige Show, obwohl die Sicht durch die geschwärzte Titanbrücke etwas behindert wird. Alle unterschiedlich großen Öffnungen auf dem Zifferblatt erzeugen einen unausgewogenen Effekt und sind vielleicht nicht jedermanns Sache.
Persönlich hätte mir die Brücke des Zahnradzuges um 1 Uhr unter dem Zifferblatt verborgen gefallen. Das Tapisserie Das Schachbrettmotiv der Royal Oak-Familie ist so allgegenwärtig, dass wir es für selbstverständlich halten, aber es hat sich zu einer der markantesten Zifferblattdekorationen in der Uhrmachergeschichte entwickelt, und aus der Nähe betrachtet, können Sie das Zarte zu schätzen wissen Guilloche Arbeit. Es erzeugt ein subtiles und schönes Lichtspiel auf der Oberfläche des Zifferblattes. Deshalb ist das für mich umso mehr Tapisserie Da ist auf dem Zifferblatt, desto besser.
Eine Reihe von Verbesserungen wurden in dieses Modell integriert, darunter ein besserer Kupplungshebel und die Optimierung der Formen und Positionen der Federn und Hebel, so dass nur der geringste Druck benötigt wird, um den Chronographen zu aktivieren. Wie jeder, der einen Audemars Piguet Chronographen in den Händen hielt, bestätigen kann, ist die Aktivierung des Chronographen seidig-glatt.
Dank der Jochkupplung gibt es eine doppelte Regelung der Getriebezüge, eine Eigenschaft, die nur Audemars Piguet vorbehalten ist. Dies sorgt zusammen mit einer Synchronisationsregelung der Uhrmacher dafür, dass der Chronographenzeiger bei Aktivierung nicht springt. Zusätzlich ist der 30-Minuten-Zähler mit einer Vorrichtung ausgestattet, die einen halb-sofortigen Sprung des Chronographen-Minutenzeigers in einem Intervall von etwa einer halben Sekunde ermöglicht. Auf diese Weise ist das Ablesen der Zeit genauer, da der Übergang von einer Minute zur nächsten schneller ist und einen deutlichen Hinweis auf die Anzahl der verstrichenen Minuten gibt.
Das Armband ist aus schwarzem Gummi gefertigt und schließt mit einer Dornschließe aus Titan um das Handgelenk. Royal Oak Offshore-Uhren, wie diese Audemars Piguet Royal Oak Offshore Automatikuhr mit Tourbillon-Chronograph so beredtes Zeugnis davon, sind entworfen, um sich von der Masse abzuheben und sind nichts für schwache Nerven. In limitierter Auflage von nur 50 Exemplaren wird die Uhr angesichts ihrer seltenen Sichtungen zum Gesprächsthema $ 287.200 . Audemarspiguet.com