B ritish Uhrmacher Bremont Besonders bekannt sind sie für Fliegeruhren, und in Verbindung mit dem 100. Jubiläum der RAF 100 Squadron haben sie die Uhr Bremont U-2/51-JET herausgebracht. Die 100 Squadron wurde 1917 als Nachtbombereinheit entwickelt, und zu Ehren der Bremont U-2/51-JET Uhr verfügt die Uhr über ein schwarzes Gehäuse mit einem DLC (Diamond-like Carbon) beschichteten Stahlgehäuse, getönt schwarz “geräuchert “Glas für den Gehäuseboden und ein Mittelgehäuse aus schwarz eloxiertem, gerändeltem Aluminium. Dieses Modell hat auch gebläute Stahlzeiger, die erst kürzlich in dieser Kollektion erschienen sind die Bremont U-2T Limited Edition (die wir hier überprüft haben) . Die für die U-2-Uhren der Marke übliche Tages-Datumsanzeige wurde für diese Uhr auf ein Datum gesetzt, und der Text “Anti-Schock-Automatik” wurde ab 6 Uhr zugunsten eines stilisierten Logos entfernt. Kumulativ können diese Änderungen das Bremont U-2/51-JET zum attraktivsten U-2-Modell der Marke machen.
Der eher zufällig anmutende Name des Bremont U-2/51-JET scheint eine Verschmelzung mehrerer Luftfahrt-Referenzen aus der Markengeschichte zu sein. Die U-2-Kollektion wurde exklusiv für das Spy Plane Squadron in Beale, Kalifornien, entwickelt und nach ihrem Lockheed U-2-Aufklärungsflugzeug benannt. “51” bezieht sich auf den charakteristischen Faux-Vintage-Lumen der Marke, der erstmals auf dem Markt vorgestellt wurde die Bremont Mustang P-51 Uhr (hier abgedeckt) . Schließlich bezieht sich “JET” sowohl auf das RAF Hawk T1 Jet Flugzeug als auch auf das neue schwarze Farbschema dieser Uhr. Drei Flugzeugbezeichnungen in einer Uhr erscheinen übertrieben, aber Bremont verwendet diese Bezeichnungen auf eine ziemlich kluge Weise, um die physischen Eigenschaften ihrer Zeitmesser zu beschreiben. Der Bremont U-2/51-JET ist somit für Höhen- und Temperaturextreme konzipiert (wie alle U-2-Uhren), mit Vintage-Lumen (ab P-51) und einem komplett schwarzen Gehäuse (JET).
Das Zifferblatt des Bremont U-2/51-JET ist sauber und gut lesbar, mit großen arabischen Ziffern und Stundenmarkierungen bei 3, 6 und 9 Uhr. Ein nach oben zeigendes Dreieck bei 12 Uhr erlaubt dem Träger, das Zifferblatt auf einen Blick schnell zu orientieren, was für Piloten während des Fluges wünschenswert ist. Die Stunden- und Minutenzeiger sind groß und schwertförmig, mit Lumen gefüllten Spitzen, die die Lesbarkeit auch bei Tageslicht unterstützen, da sie dem gebläuten Stahl helfen, sich vom schwarzen Zifferblatt abzusetzen. Der Sekundenzeiger ist ebenfalls gut sichtbar mit einer roten, lumengefüllten Dreieckspitze, obwohl ich dieses Design mit GMT-Uhren assoziieren kann. Ein einzigartiges Merkmal der Bremont U-2-Kollektion ist die bidirektionale “Roto-Click” Innenblende, die von der zweiten Krone bei 4 Uhr bedient wird. Dies bietet die gleiche Art von Timing-Funktionalität wie eine Taucherlünette, ohne die klassischen Aviatik-Designelemente dieser Kollektion zu beeinträchtigen.
Die meisten Fliegeruhren sind eher groß und lassen sich oft von den Fliegers des Zweiten Weltkriegs inspirieren, die bis zu 55 mm groß sein können. Der Bremont U-2/51-JET misst mit einem eher zurückhaltenden Durchmesser von 43 mm und ist damit für die meisten Handgelenkgrößen und -anlässe gut geeignet. Das Gehäuse ist weiter DLC-beschichtet, was praktische Vorteile bietet, die über das einfache Drehen des Stahls hinausgehen. Diamantartiger Kohlenstoff verleiht der behandelten Oberfläche viele der Eigenschaften von Diamant, einschließlich außergewöhnlich hoher Härte und Korrosionsbeständigkeit. Die dreiteilige “Trip-Tick” -Kofferkonstruktion der Marke verfügt über eine gummierte Bewegungshalterung, die für verbesserten Stoßschutz sorgt. Wasserdichtigkeit ist ebenfalls ein sehr fähiger 10 Bar (ca. 100m), wodurch diese Uhr zum Schwimmen geeignet ist. Davon abgesehen, müsste das mitgelieferte Lederband vor Wasseraktivitäten ausgetauscht werden. Alles in allem ist das Bremont U-2/51-JET mit Sicherheit eine robuste Uhr mit drei Formen von verbesserter Haltbarkeit.
Das Bremont U-2/51-JET wird mit dem automatischen Kaliber BE-36AE angetrieben, das eine modifizierte ETA 2836-2 ist, bei der die Tageskomplikation beseitigt wurde. Dieses Kaliber schwingt bei der sehr modernen Frequenz von 28.800 Vph oder 4 Hz, bietet eine Gangreserve von 38 Stunden und verfügt über einen Bremont-geformten und skelettierten Rotor. Bremont verwendet den Chronometer-Grad dieses Uhrwerks, mit der verbesserten Glucydur-Unruh, der Anachron-Unruhspirale und der Nivaflex 1-Zugfeder. Das Uhrwerk ist von COSC (Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres) einzeln nummeriert und chronometriert, obwohl Bremont sich dafür entschieden hat, das übliche Chronometer-Branding nicht auf das Zifferblatt zu setzen. Die Gangreserve ist für meinen Geschmack auf der niedrigen Seite, aber mit einem bidirektionalen Aufwickelrotor ist dies wahrscheinlich kein Problem für einen zukünftigen Träger, es sei denn, sie lassen ihn das ganze Wochenende auf dem Nachttisch liegen. Dies sollte eine zuverlässige und genaue Bewegung sein, obwohl ich möchte, dass Bremont in den kommenden Jahren von der Abhängigkeit von der ETA abhebt.
Mit dem Bremont U-2/51-JET gibt es viel zu entdecken. Die Marke scheint sich einige gewinnbringende Designelemente aus der limitierten Auflage von U2T zu leihen, während sie gleichzeitig etwas von der Reinheit dieses Designs für zusätzliche Funktionalität und Verbraucherattraktivität über eine Datumskomplikation und einen Gehäuseboden abwechselt. Die schwarze Farbpalette wird durch das Vintage-Lumen, die gebläuten Zeiger und die roten Akzente auf dem Zifferblatt gut ergänzt und bietet einen modernen und doch klassischen Look, der bei vielen Käufern sehr beliebt sein dürfte. Ich denke, Bremont ist hier auf einem Sieger, obwohl das abschließende Urteil reserviert werden muss, bis wir diese Uhr im Metall handhaben können. Preis für die Bremont U-2/51-JET ist $ 5.395 . bremont.com