T in diesem Jahr mit dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans zusammen, und in der Fortsetzung seiner Beziehung als offizieller Zeitnahme-Partner des Porsche-Teams, Chopard hat die limitierte Sonderedition Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition auf den Markt gebracht. Motorsport und limitierte Uhren sind nichts Neues, aber diese besondere Chopard Uhr zeichnet sich durch ein brandneues Hochfrequenz-Automatikwerk aus, wie der HF-Teil des Namens verweist.
“Hochfrequenz” in Uhren ist ein Satz, der im Wesentlichen Quarzwerken gehört. Als Faustregel gilt: Je höher die Frequenz, desto genauer die Zeitmessung und desto schneller der Sekundenzeiger – mit einigen Beispielen wie denen von Bulova, die mit 262 kHz arbeiten und eine Genauigkeit von einigen Sekunden pro Jahr bieten. Aber Hochfrequenz ist ein relativer Begriff. In der Welt der mechanischen Uhren ist eine Frequenz von 4 Hz (28.800 bph) oder niedriger am gebräuchlichsten. Es gibt natürlich auch Ausnahmen, wobei Zeniths 5Hz El Primero-Bewegungen am bekanntesten sind. Das neue Kaliber 01.11-M von Chopard schiebt diese Hüllkurve jedoch mit 57.600bph oder 8Hz weiter.
Dies ist aus zwei Gründen beeindruckend. Hochfrequente Bewegungen werden in der Regel vermieden, da sie den Verschleiß wesentlich schneller verursachen und auch die Gangreserve des Uhrwerks stark belasten können. In den meisten modernen Massenwerken (denken Sie ETA 2824 oder Valjoux 7750) 28.800bph wurde gefunden, um die richtige Balance zwischen Gangreserve, Verschleißrate und Genauigkeit der Zeitmessung zu sein – die Sanftheit der Sekundenzeiger Sweep könnte als eine zusätzliche gesehen werden Vorteil. Die Verwendung einer Siliziumhemmung legt nahe, dass die Abnutzung im Vergleich zu einer herkömmlichen Hemmung gemildert werden sollte, aber es ist viel zu früh, um die Antwort auf diese Frage wirklich zu kennen. Was wir wissen ist, dass es Chopard gelungen ist, das Gangreserve-Problem mit einer ordentlichen 60-Stunden-Gangreserve im Kaliber 01.11-M anzugehen.
Das neue Uhrwerk ist COSC-zertifiziert und wird durch einen Saphirglasboden sichtbar sein. Der Rotor und die Brücken sind in einer dunkelgrauen Farbe gehalten, mit Gravuren in Rot und die Brücken haben parallele Ausschnitte, die das sportliche Automobilthema betonen. Das Saphirglas ist mit dem Porsche Motorsport Team Logo lasergraviert, während der nach innen abfallende Metall-Distanzring (unvermeidlich bei einem 28-mm-Uhrwerk in einer 45-mm-Uhr) die Aufschrift “SuperFast 919 8Hz” und “Classic Racing” trägt.
Eine der größten Obsessionen im Motorsport sind leichte, leistungsstarke Materialien, und der Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition verfügt über ein DLC-beschichtetes und perlgestrahltes Titanium-Gehäuse, um zu diesem Thema zu passen. Mit einer Breite von 45 mm und einer Stärke von 12,4 mm ist es keine kleine Uhr, sondern soll dank Titan viel leichter und komfortabler sein. Das Gehäuse hat einige interessante Designelemente, wie die Frontblende, die mit acht Sechskantschrauben und die gravierten Streifen an den Seiten verschraubt ist. Es ist zwar nicht ungewöhnlich, dass bei Gehäusen aus Titan und Aluminium anstelle von gepressten Lünetten Verschraubungen montiert werden. Es ist jedoch ungewöhnlich, dass die Schrauben sichtbar und fett dargestellt sind. Es verbessert jedoch das robuste Aussehen, für das Chopard zu sein scheint. Die verschraubte Krone besteht aus Gummi, um die Haftung zu verbessern. Ein Metall-Lenkradeinsatz ersetzt die übliche Logo-Gravur.
Im Gegensatz zu den üblichen Motorsport-Chronographen ergeben sich bei der Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition nur ein Datumsrad und eine Gangreserveanzeige bei 3 Uhr und 9 Uhr. Wenn es nicht schon offensichtlich ist, ist das Farbschema schwarz mit roten und weißen Akzenten, und das Zifferblatt ist nicht anders. Das mattschwarze Zifferblatt ist mit applizierten Stundenmarkierungen versehen, und am Rand des Zifferblatts befindet sich ein schräger Rehaut, ähnlich dem Distanzring auf der Rückseite, mit eingravierten und weiß lackierten Stundenindexen mit einem 0-60 Motiv – da es sich um ein Motorsport-bezogene Uhr, immerhin. Die ausgehöhlten Zeiger sind lasergeschnitten und mit Super-LumiNova rhodiniert und passen gut zum kantigen, aggressiven Thema der Uhr. Das Datumsrad ist glücklicherweise schwarz mit weißem Text, so dass es gut mit dem Rest der Uhr harmoniert und kein Schandfleck ist. Selbst die Anzeige der Gangreserve ist, obwohl sie nur begrenzt für eine automatische Uhr geeignet ist, ästhetisch gut in das Zifferblatt integriert.
Der 919 an der Unterseite des Zifferblattes bezieht sich auf das Auto, das Porsche in diesem Jahr in Le Mans darstellt. Der Porsche 919 ist ein Hybrid-Supersportwagen, der in der LMP1-Kategorie antreten wird – eine Kategorie, die unter anderem sehr konservative Gewichts- und Kraftstoffbeschränkungen vorgibt. Es ist ein Versuch, modernen Hybrid- und Elektrofahrzeugen eine Plattform für den Wettbewerb in der Langstreckenwelt zu bieten.
Die Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition ist nicht die erste limitierte Porsche-Uhr von Chopard, denn sie hat auch die Chopard Superschneller Chronograph . Diese Uhr hat jedoch nicht das neue Hochfrequenz-Uhrwerk, und es ist diese Uhr, die diese Uhr so interessant macht und dazu beiträgt, dass sie sich von allen anderen vom Motorsport inspirierten Uhren abhebt, die wir gesehen haben. Der Chopard Superfast Power Control Porsche 919 HF Edition kommt mit einem schwarzen Kautschukarmband, ist auf 100 Stück limitiert und exklusiv bei Chopard erhältlich $ 16.990 . chopard.com
