B Rennen Sie selbst, denn dies ist das erste Mal, dass Porsche Kunden den optionalen passenden Chronographen von haben können Porsche design in den gleichen Spezifikationen wie ihre neue 911 konfiguriert! Ich meine, das macht wirklich Sinn, ich bin nur überrascht, dass es so lange gedauert hat. Mit der neuen Porsche 911 Turbo S Exclusive Serie – dem “leistungsstärksten 911 Turbo S ever” – und dem Porsche Design Chronograph 911 Turbo S Exclusive, einem sportlich-sportlichen Chronographen im Porsche Design in modernem Stil. Außerdem gibt es Lederaccessoires, alle sehr limitiert und ” exklusiv . ”
Ich meine, stellen Sie sich das für einen Moment vor: Sie sitzen dort, bei dem ausgewählten Porsche-Händler, der berechtigt ist, dieses Auto der Exclusive-Serie anzubieten, und Sie gehen durch die betrügerische lange Liste von augenaufwändig teuren Optionen, auf die Sie nieselregen können Ihre Zukunft 911. Dann, am Ende der Seite, gelangen Sie zu dem, der so etwas wie folgt geht: “Personalisierte Porsche Design Chronograph 911 Uhr, hergestellt in einer limitierten Auflage von 500, nach individueller Bestellung und gleichzeitig geliefert.” Könnte ein Kinderspiel sein, wenn die Uhr so viel wie ein paar zusätzliche Optionen auf dem Auto ist.
Porsche Design, in verschiedenen Status, gibt es seit 1972, aber, wie wir in einer bevorstehenden Watch Review weiter ausführen, war nicht immer im Einklang mit dem, was die Muttergesellschaft hatte. Warum es rund 45 Jahre gedauert hat, bis Porsche Design eine Uhr in limitierter Auflage produzierte, die mit einem bestimmten 911 kompatibel ist, finde ich schwierig zu verstehen. Aber jetzt, wo es passiert, ist es ein gutes Zeichen, dass die Uhrenabteilung von Porsche wieder auf Kurs kommt; Wohlgemerkt, die Uhrenmarke Porsche Design ist nach periodischen, buchstäblich jahrzehntelangen Kollaborationen mit IWC und Eterna – und auch Orfina, aber für eine kürzere, frühe Zeit – auf sich allein gestellt.
Lassen Sie uns zunächst die Exklusivität des Fahrzeugs in den Vordergrund stellen und dann sehen, wie die Uhr mit dem übereinstimmt, was das Fahrzeug verspricht. Sein Design, Materialien, Hand-Finishing-Touches und 27 extra PS unterscheiden ihn von anderen, eher gewöhnlichen 911 Turbo S Modellen. Die neue Porsche Exclusive Manufaktur am Stammsitz der Porsche AG in Stuttgart-Zuffenhausen ist die hauseigene Werkstatt von Porsche für Fahrzeuge in limitierter Auflage – stellen Sie sich einmal die makellose Werkstatt vor, in der dieses Auto zusammengebaut wird.
So sieht die 911 Food-Kette aus: Es gibt den gewöhnlichen 911 Carrera, dann den Carrera S, den GTS, den Turbo und dann den Turbo S. Jetzt können 500 Personen mit einem unstillbaren Durst nach Exklusivität den Turbo haben S Exklusivserie von der Exclusive Manufaktur. Es gibt auch Rennversionen des 911 wie der GT3 / GT3RS und GT2RS, aber wenn Sie richtige Türgriffe wollen und nicht nur Sicherheitsgurte als Pull-Strings in der Tür wieder verwendet, ist der Turbo S der verrücktesten Version mit allem Luxus noch an Ort und Stelle.
Porsche sagt, dass diese Stücke der Exclusive-Serie wirklich handgefertigt sind – obwohl ein gewöhnlicher 911-Innenraum auch nicht unbedingt ein robotergefertigter Kuhstall ist. Wo die Exklusivität ins Spiel kommt, sind die Individualisierungsmöglichkeiten und Feinschliffe, wie z. B. feine Kupferfäden in die Zierleisten aus Kohlefaser oder der beleuchtete Schriftzug der Exclusive-Serie integriert sind.
Um Ihnen ein umfassendes Bild zu geben, erhalten Sie von diesem maßgeschneiderten Porsche Design Gepäckstück die Nachricht. Während die Welt keinen Mangel an extrem bunten Goldaccessoires hat (man muss sich wundern, warum Saddams vergoldeter AK-47 sich nie wirklich durchgesetzt hat), verdient Porsche Design einige Anerkennung dafür, die Dinge relativ zurückhaltend zu halten, was die Ästhetik angeht; Preise, naja, nicht so sehr. Diese $ 6,324 ( so eine Zufallszahl! ) Das fünfteilige Gepäckset kann speziell an Kunden angepasst werden, die ein Fahrzeug aus dem begrenzten Serienangebot kaufen und wie erwartet perfekt auf den Kofferraum dieses speziellen 911 passen – stellen Sie sich den Spaßfaktor vor, wenn nicht!
Einige Elemente der Porsche Design 911 Turbo S Exclusive Serie können individuell an die Ausstattungsdetails Ihres exklusiven, personalisierten Autos angepasst werden. Dazu gehören die Zierleiste am Rad-inspirierten Automatik-Rotor, die Farbelemente des Zifferblatts, die Riemenauswahl, und dergleichen. Diese Nachricht kommt ungefähr zur gleichen Zeit wie Zeniths neue Partnerschaft mit Watch-Customization-Outlaw Bamford (Details hier) .
Hinzu kommt das erste Werk von Porsche Design namens “Caliber Werk 01.200” (was auch immer mit den ersten 199 Iterationen passiert?), Ein neuer Chronograph mit Automatik und Fly-Back, von dem man sagt, dass er drei Jahre dauerte. Ich sage neu- ish Denn die Basis des Uhrwerks scheint die 7750 zu sein – ein Uhrwerk, auf das Porsche Design zuvor sehr angewiesen war. Angesichts der Tatsache, dass das Patent auf die 7750 längst abgelaufen ist und die Firma ihre Uhren um dieses zuverlässige Kaliber konstruiert hat, sollte ihr Aufbau auf 7750-Fundamenten keine große Überraschung sein.
Von meinen vorherigen, wenn auch kurzen Begegnungen mit Porsche Design (eine Rezension könnte fällig sein), konnte ich die Marke spüren, die ihre eigenen Elemente und Funktionalitäten neu entwickeln wollte – auch wenn es wieder Raum für Verbesserungen gibt darüber kommunizieren.
Speziell für das Kaliber Porsche Design 01.200 haben sie Folgendes herausgefunden: “Durch die wärmebehandelte Schraubenfeder sorgt das Uhrwerk unter anderem für eine zusätzliche konstante Kraftübertragung, um die Ganggenauigkeit bei erhöhten Lastbedingungen über ein längere Zeitperiode. Eine solche erhöhte Belastung tritt beispielsweise auf, wenn die Zeit auf der Rennstrecke angehalten wird. ” Haltezeit auf einer Rennstrecke, hmm. Ich freue mich auf eine Porsche Design Minutenrepetition, die es mir ermöglicht, eine Minute zu wiederholen, die gerade vorbei ist, die ich aber gleich wieder erleben möchte.
Auch das Porsche Entwicklungszentrum für Motorsport half beim Design der Tonnenbrücke: Um das Leichtbaukonzept von Porsche umzusetzen, wurden die Brücken auf Last / Stress optimiert – was merkwürdig ist, denn die Energiereserve blieb bei 48 Stunden. Hinzu kommt, dass das Kaliber Porsche Design 01.200, mit einer Frequenz von 4 Hertz (genau wie der 7750), COSC-zertifiziert ist und was Sie von einem praktischeren Ansatz aus betrachten, ist eine relativ genaue, gut aussehende Bewegung, auf einer zuverlässigen Basis gebaut.
Eingehüllt in sein 42mm breites, 50 Meter wasserdichtes Gehäuse aus schwarzem Hartmetall, mit einem Zifferblatt aus Kohlefaser, einem Lederarmband und einem Titanarmband, ist die Porsche Design Chronograph 911 Turbo S Exclusive Serie erhältlich $ 12.650 – Wir vermuten, dass es sich um eine Uhr handelt, die genau auf die Spezifikationen Ihres Autos abgestimmt ist. Im Gegensatz dazu werden die empfohlenen Verkaufspreise für das Porsche 911 Turbo S Exclusive Series Coupé von beginnen $ 257,500 . porsche-design.de
