ich haben die Emmy-Preisträger weniger begeistert gesehen als die Roger Dubuis Das Team war in der jüngsten Vergangenheit – und ich bin mir sicher, nicht nur ich: Wenn Sie eine Zeit lang, egal wie kurz, mit ihnen über ihre große neue Partnerschaft reden würden, könnten Sie etwas sehr Aufregendes erzählen: “a neues Kapitel “wie sie es nennen, war im Begriff zu beginnen … Und heute, endlich, fing es an, mit der Ankündigung von Roger Dubuis offizieller Partner von Lamborghini zu werden. Eine neue Entwicklung dieser Größenordnung bringt natürlich neue Uhren und, was ist besser, jetzt auch ein neues Kaliber! Betreten Sie den Roger Dubuis Excalibur Aventador S und seine Duotor Bewegung.
Da die Launch-Veranstaltung noch heute und morgen stattfindet, werden wir einen ersten Blick auf die beiden Versionen des Excalibur Aventador S werfen, sobald wir genug Bilder und Erfahrungen haben, aber wir sollten auf jeden Fall schnell handeln Was diese neue Partnerschaft bedeutet, wie sie sich entwickeln wird, und was die Grundlagen der beiden Uhren sind, schaue ich mir noch einmal an. Ich freue mich aber auch beim Schreiben darauf, sie aus nächster Nähe zu sehen und zu fotografieren .
Die (etwas verwirrende) Tatsache ist, dass die heutige Ankündigung Lamborghini Squadra Corse als Roger Dubuis ‘Partner, Lamborghinis Motorsportabteilung, erwähnt, während die Uhren nach dem Flaggschiff “tobenden Bullen” Straßenfahrzeugmodell unserer Zeit benannt sind Aventador S. Dies geschah aus einer Reihe von Gründen, die schon bald keine Rolle mehr spielen werden, denn Roger Dubuis ‘Partnerschaft mit Lamborghini ist eine gründliche, die Lamborghini und nicht nur die Motorsportabteilung umfasst.
Die Ähnlichkeiten zwischen Roger Dubuis und Lamborghini sind unheimlich, und Sie müssen wirklich keine Geschichtsbücher ausgraben oder erfundene Geschichten verdauen, um zu ihren Synergien zu kommen: Beide Marken produzieren ungefähr 3.500 bis 4.000 “Stücke” pro Jahr, die beide anstreben fusionieren High-Tech-Engineering mit, Hm , extravagantes Design, konzentrieren sich beide auf nur zwei Produktlinien (Aventador und Huracán, Excalibur und Velvet), und beide gehören zu einer großen Gruppe (Volkswagen und Richemont), in der sie irgendwie immer noch in der Lage zu sein scheinen verdammt, sie wollen.
In diesem Sinne, erlauben Sie mir, aufzuschreien und zu sagen, wie extrem selten es war, eine Uhrenmarke zu sehen, die eine Partnerschaft mit einem großen Autohersteller pflegte. Hublot war so ziemlich der Einzige, der mit seiner Ferrari-Partnerschaft wirklich Schwung in die Entwicklung gebracht hat, und schließlich der Uhrenwelt gezeigt hat, dass sie tatsächlich möglich ist. und deshalb würde es mich sehr freuen zu sehen, wie Roger Dubuis uns zeigt, wie eine noch mehr Nischenmarke das Beste aus solch einer bemerkenswerten Gelegenheit machen kann. Es ist nicht schwer sich vorzustellen, dass Lamborghini auch auf einen neuen Partner gespannt ist, nachdem Blancpain ihre Chance mit dem in Sant’Agata ansässigen Autobauer weitgehend und enttäuschend vernachlässigt hat.
Der Roger Dubuis Excalibur Aventador S ist die erste Uhr, die dieser neuen Partnerschaft gewidmet ist und in zwei Varianten erhältlich ist, die in limitierten Auflagen von 88 bzw. 8 Stück erhältlich sind. Aus irgendeinem Grund werden sie beide genau die gleiche genannt – Excalibur Aventador S – obwohl Unterschiede in ihrer Verwendung von Materialien sowohl für den Fall und die Bewegung bedeuten, dass sie nicht nur zwei Farbvarianten der gleichen Sache sind.
Die Bewegungsarchitektur ist das gemeinsame Thema der beiden Excalibur Aventador S Uhren: Die Duotor, eifrige Fans von Roger Dubuis und / oder Ultra-High-End-Uhrmacher werden bald sowohl aus den Bildern als auch dem Namen erkennen, wie sich das absolut aufdreht wahnsinnig und ebenso berühmt Quadrupolrad Quatuor ( hands-on hier ).
Das Roger Dubuis Duotor-Uhrwerk ist ein Nerd-Fest, das nicht weniger als die beeindruckende Komplexität eines Lamborghini-Motors ist. Zwei Unruhräder wurden in einem Winkel von 90 ° installiert – imitiert die V-Anordnung der Zylinder in einem Automotor. Die Unruhräder sind unabhängig voneinander so abgestimmt, dass eines schneller läuft und das andere langsamer als eine perfekte 0 Sekunden pro Tag und über ein Differenzial (wie die Hinterräder eines Autos) verbunden sind, so dass ihre Raten gemittelt werden.
Das Differenzial des Duotors befindet sich unter der Brücke in der Mitte, wobei die Raten der beiden Unruhräder im Durchschnitt ermittelt werden.
Das Nerd-Fest ist noch lange nicht vorbei: Auf das Differential folgt ein Remontoir d’Egalité Das ist ein Novum für Roger Dubuis und ist verantwortlich für den Sprungsprung des zentralen Sekundenzeigers. Ich hatte die Gelegenheit, Gregory Bruttin, Produktstrategie-Direktor und, noch wichtiger, aus unserer Sicht, den Hauptingenieur hinter den ungewöhnlichsten Kreationen von Roger Dubuis wiederzusehen – natürlich auch den Quatuor.
Angesichts der Gelegenheit fragte ich Gregory einige Zeit in unserem Gespräch, ob er darüber nachgedacht hätte, einen Chronographen hinzuzufügen – nicht nur, weil es traditionell mit dem Thema Auto zusammenhängt, sondern weil der Uhren-Nerd in mir neugierig war, wie weit diese Doppel-Balance-Bewegung sein kann geändert. Seine Antwort überraschte mich eine ganze Menge: Da Roger Dubuis mehrere Dutzend Kaliber hat, die er nicht verwendet, und diese breite Palette mehrere traditionelle Chronographen-Kaliber enthält, sagte er, er hätte es “einfach” und “langweilig” gefunden, ein zu platzieren Chronograph auf der Rückseite dieser Bewegung.
Klingt wie eine kühne Aussage, aber ich konnte seine echte Aufregung und seinen Stolz auf diese springenden Sekunden sehen, etwas, das für Roger Dubuis eine Premiere war, und wieder etwas, das er zu diesem bemerkenswert komplizierten Doppel-Balance-Werk entwickeln und konstruieren konnte . Er bemerkte auch Kundenfeedback bezüglich des Quatuors, der, obwohl er gelobt (und eingerichtet) wurde, nie eine Sekundenzeiger hatte – und traditionelle, fliegende Sekundenzeiger sind auch nicht genau genau. Diese Rückmeldungen haben ihn dazu gebracht, für die springenden Sekunden zu gehen, um sicherzustellen, dass die Genauigkeit der Duotor-Bewegung mit Leichtigkeit zurückverfolgt werden kann – sprechen Sie über einen Ingenieur, der stolz auf seine Arbeit ist!
Nachdem ich die Gelegenheit hatte, kurz mit dem Excalibur Aventador S zu spielen, kann ich vor einem praktischen Artikel sagen, dass er in jeder Hinsicht besser aussieht als in den offiziellen Bildern. Die offiziellen Renderings erlauben eine ordentliche Bewertung des ungewöhnlichen Layouts der Bewegung, aber sie sagen nichts über die dreidimensionale Struktur aus, die im Metall so viel einfacher zu sehen ist. Die verschiedenen Arten von Genfer Siegel-Veredelungen tragen ebenfalls zu einem eher spektakulären Design bei. Mehr über die coolen Eigenarten und Besonderheiten der Duotor-Bewegung, zusammen mit hochdetaillierten Makro-Bildern, die bald folgen werden.
Der Roger Dubuis Excalibur Aventador S gibt es in zwei Varianten: limitiert auf 88 Stück ist die Version mit einem mehrlagigen Carbon-Gehäuse über einem Titan-Container und gelben Gummi-Akzenten. Die andere Version ist auf nur 8 Stück limitiert und das Gehäuse und einige ausgewählte Teile sind aus einem bestimmten C-SMC geschmiedeten Carbon, das exklusiv für Lamborghini ist, gefertigt, wie es für ausgewählte Autoinnen- und -außenverkleidungsteile verwendet wird. Diese Version kommt mit orangefarbenen Gummiakzenten und ist auf 8 Stück limitiert, da nur ein bestimmtes Stück, wie Roger Dubuis sagt, in dieser Miniaturversion so schwer zu bearbeiten ist, dass sie 9 von 10 Teilen wegwerfen müssen Phasen des Produktionsprozesses. Beide Versionen sind 45 mm breit, 14,05 mm dick und werden auf 5BAR (50 m Tiefe äquivalent) Druckfestigkeit getestet.
Roger Dubuis ist gerade zu einer 5-jährigen Partnerschaft mit Lamborghini aufgebrochen – mit nicht vielem, um sie daran zu hindern, über diesen Zeitraum hinauszugehen. Dies sollte beiden Parteien viel Zeit geben, um mehr Stücke wie dieses Excalibur Aventador S zu schaffen, Uhren, die von Grund auf neu entworfen wurden und um das Know-how und die Design-DNA beider Marken.
Preis für den Roger Dubuis Excalibur Aventador S mit dem geschichteten Carbon (Referenz Ex613) ist $ 194,500 , während jede der 8 speziellen C-SMC geschmiedeten Kohlenstoffversionen (Referenz Ex624) läuft $ 216.000 . rogerdubuis.com
