C Eine proprietäre Hemmung einzufordern, ist vielleicht die ultimative Herausforderung für alle Uhrmacher, unabhängig davon, ob wir über einen Handwerker sprechen, der alleine arbeitet, oder über ein ganzes Unternehmen, das tausende oder hunderttausende Uhren herstellt. Die Hemmung ist die Anordnung von Komponenten, die dafür verantwortlich sind, die Energie, die vom Federhaus kommt, durch den laufenden Zug (die Reihe der mit dem Federhaus verbundenen Räder) auf die Unruh zu übertragen.
Mit anderen Worten, die Hemmung spielt eine wichtige Rolle bei der Aufteilung jedes “Schlags” in gleiche Dosen, da jedes “Zecken” der Hemmung nur eine kleine Menge Energie von der Hauptfeder freisetzt. Ulysse Nardin hat ein neues Hemmungs-Design angekündigt – eine sehr beeindruckende Leistung, die stark auf dem umfangreichen Know-how des Unternehmens im Bereich der Silizium-Herstellung beruht.
Bevor wir über dieses neue Design sprechen, das die Marke gerne als “fliegende Ankerhemmung” bezeichnet, sollten wir zunächst ein besseres Verständnis für das besondere Material erlangen, ohne das ein solch bemerkenswerter Fortschritt nicht möglich gewesen wäre. Silizium (oder in einigen Teilen der Welt: Silizium) wurde tatsächlich betitelt und wie behandelt das Sie verbannt alle Uhren, als eine Handvoll Marken ankündigte, dass sie damit begonnen haben, zu Beginn des neuen Jahrtausends über ihre mögliche Verwendung in Bewegungen zu forschen. Unter den Pionieren, die die ersten bahnbrechenden Erfolge bei der Einführung dieses “unorthodoxen” Materials vorweisen konnten, waren Ulysse Nardin, die Marke, die als erste eine Hemmung in diesem Halbmetall ausführte.
Und obwohl es viele gab, die sich gegen die Verwendung von Silizium in feinen Zeitmessern wehrten, war es nur eine Frage der Zeit, bis ihre offensichtlichen Vorteile schließlich ihren Mangel an Geschichte in der Industrie überwogen. Zunächst einmal ist Silizium schwer genug, um Schmierstoffe überflüssig zu machen, und in Verbindung mit seinen antimagnetischen Eigenschaften trägt es dazu bei, Servicezeiten zu verlängern und die Gesamtzuverlässigkeit zu erhöhen. Es verbindet seine Härte mit überraschender Leichtigkeit, die eine effizientere Nutzung der Bewegungsenergie ermöglicht, wodurch mehr Energie verbrauchende Komplikationen und / oder eine verbesserte Leistungsreserve möglich sind. Was Ulysse Nardin jedoch am wichtigsten ist, was Ulysse Nardin schließlich zu seiner neuen Hemmung befähigt, ist die extreme Präzision, mit der Siliziumbauteile hergestellt werden können.
Jetzt zu diskutieren, was diese Hemmung tut, wird sicherlich zeigen, warum die Schaffung eines neuen Designs zu den größten Herausforderungen in der Uhrmacherei gehört – im Voraus genügt es zu sagen, dass es eine geniale Idee erfordert, die perfekt geplant und dann mit dem notwendigen Staat gesichert wurde. Fertigungsfähigkeiten nach dem Stand der Technik.
Der Grund, warum eine solche Genauigkeit erforderlich ist, liegt darin, dass diese neue Ankerhemmung auf der Flexibilität beruht, die erreicht werden kann, indem einige Teile des Siliziumrahmens (die oben gezeigte Komponente) in mikroskopische Blätter gebracht werden. Diese Klingen (nennen wir sie so) sind senkrecht zueinander und biegen sich unter Spannung. Eine Analogie, die ich Ihnen bieten kann, ist, dass Sie ein Lineal an seinen kürzeren Enden in Ihren beiden Händen halten, und wenn Sie Druck von seinen beiden Enden ausüben, wird es sich letztendlich in Längsrichtung biegen – diejenigen, die die gelegentlich Langeweile im Mathematikunterricht wird sicherlich wissen, wovon ich spreche.
Jetzt stell dir vor, das gleiche “Schnappen” passiert, aber auf einem Niveau extrem feiner Mechanik, d. H. Mit Siliziumklingen, die einen Bruchteil eines Millimeters lang und unverständlich dünn sind. Um jedes Material zu machen, angetrieben durch die vernachlässigbare Kraft, die von der Hauptfeder geliefert wird, müssen Sie sie wirklich mit sehr geringen Toleranzen auf einer Ebene der Mikromechanik herstellen.
Was in der Praxis passiert, ist wie folgt. Mit jeder Halbschwingung (jeder Halbdrehung) des Unruhrades wird Energie auf die Klingen übertragen, die von einer Position zur anderen schnappen, ähnlich einer Haarspange (nach Ulysse Nardins Analogie). Auf dem Bild oben sehen Sie den zusammengebauten Rahmen, in dem jetzt der Palettenhebel installiert ist. Das ist das Y-förmige, gabelförmige Bauteil im unteren linken Quadranten. Das Besondere daran ist, dass es am Ende der Schaufeln angebracht ist und somit von den Schaufeln selbst geschwenkt wird. Dies bedeutet, dass die Palettengabel nicht durch ein Palettenpersonal gehalten wird, das wiederum zwischen Schmuckstücken befestigt ist, sondern die Gabel schwimmt auf dem Siliziumrahmen, frei von der Reibung, die verursacht wird, wenn normale Steine verwendet werden. Dies ist wichtig, da diese “Gabelung” eine Schlüsselrolle bei der Übertragung von Energie spielt und jedes Bruchstück, das hier gespeichert wird, in bessere Ratenergebnisse umgewandelt werden kann.
Um zu verstehen, was bei seiner Operation passiert, müssen Sie sich die kleinen Klingen in der Mitte vorstellen, die nach links und rechts einschnappen und die Gabel so schwenken lassen. Wenn sich die Gabel dreht, stoppt sie und gibt das Hemmungsrad frei (das futuristisch anmutende Rad ganz links im Bild unten). Von nun an läuft alles “wie immer”, das heißt, die Hemmung wird vom vierten Rad des fahrenden Zuges (oder im Falle eines Tourbillons vom dritten Rad) angetrieben.
Zu den Hauptvorteilen dieser Konstruktion gehören wiederum der Wegfall von Schmierstoffen aus dem Hemmungsmechanismus, die höhere Verschleißfestigkeit sowie die erheblich verminderte Reibung durch den Ausschluss der Palettensteine. Ulysse Nardin sagt, dass sie sieben Jahre Forschung und Entwicklung gebraucht haben, um dieses System zu entwickeln, eine Aussage, die ich vollkommen plausibel finde. Eine Besonderheit dieses umfangreichen Zeitrahmens ist, dass, obwohl Silizium ein kaum (wenn auch zunehmend) genutztes Material bleibt, eine Reihe anderer Marken auch die mögliche Einbindung in eine Bewegung erforscht hat. Der Grund, warum ich Ihnen sage, ist, dass Girard Perregaux, obwohl es auf einer anderen Montage basiert, ihre Constant-Hemmung nach genau der gleichen Idee entwickelt hat: die eines fein gearbeiteten Siliziumrahmens, der mikroskopische Klingen enthält, die von einer Position in die andere rasten .
Machen Sie keinen Fehler, obwohl das Debüt der Constant-Hemmung dem der Anker-Hemmung um ein Jahr vorausging (angekündigt auf der Baselworld 2013), besteht kein Zweifel daran, dass beide Marken Jahre und große Summen in die Entwicklung eigener Hemmungen investiert haben wenn beide Designs auf denselben Prinzipien basieren. Vor diesem Hintergrund hat Ulysse Nardin eine bemerkenswerte Leistung mit dieser neuen Ankerhemmung präsentiert, eine Erfindung, die auf ihre eigenen schönen und unglaublich nerdy-Wege funktioniert und die feine Uhrenindustrie schließlich vorantreibt, indem sie der technischen Leistungsfähigkeit und jahrelanger Forschung und Entwicklung Vorrang einräumt in einer der unzähligen, viel weniger anspruchsvollen Marketing-Möglichkeiten. ulysse-nardin.com